模擬裝配系統使用說明 CLECO版本戴姆勒
日期：2025-08-20 21:12
瀏覽次數：0
摘要：<iframe style="width:600px;height:600px;" src="//player.bilibili.com/player.html?isOutside=true&aid=114965302283923&bvid=BV1PhhGzzE75&cid=31465606451&p=1" scrolling="no" border="0" frameborder="no" framespacing="0" allowfullscreen="true">
</iframe>
<p class="MsoNormal">
緊固件模擬裝配系統簡述：<o:p></o:p>
</p>
<p class="MsoNormal">
</p>
<p class="MsoNormal">
<b>緊固件模擬裝配系統</b>是一個高度集成的、用于在實驗室或離線環境下**模擬和驗證車輛裝配線上關鍵螺栓連接工藝的專業設備。它能夠復現生產線上的擰緊工具、工件固定方式和反作用力條件，對緊固件、連接副（被連接件）以及擰緊工藝參數進行嚴格的測試和評估。<o:p></o:p>
</p>
<p class="MsoNormal">
</p>
<p class="MsoNormal">
系統主要組成部分：
</p>
<p class="MsoNormal">
<b>1. SP-SAF2000 氣動鎖緊平衡式反力臂系統：</b><b><o:p></o:p></b>
</p>
<p class="MsoNormal">
<span style="font-family:宋體;">作用：</span> <span style="font-family:宋體;">這是系統的核心框架和反作用力提供裝置。</span><o:p></o:p>
</p>
<p class="MsoNormal">
<span style="font-family:宋體;">包含：控制器及工控電腦支架：</span> <span style="font-family:宋體;">控制反力臂運動和鎖緊。</span><o:p></o:p>
</p>
<p class="MsoNormal">
<span style="font-family:宋體;"> 反力工裝：</span> <span style="font-family:宋體;">用于固定和支撐被測試的工件（如車橋支架、懸架臂、車架橫梁等），承受擰緊時產生的巨大反扭矩。</span><o:p></o:p>
</p>
<p class="MsoNormal">
<span style="font-family:宋體;">氣缸：</span> <span style="font-family:宋體;">提供動力，驅動反力臂的升降、定位和鎖緊。</span><o:p></o:p>
</p>
<p class="MsoNormal">
<span style="font-family:宋體;">氣剎：</span> <span style="font-family:宋體;">確保反力臂在承受扭矩時保持**靜止，防止任何微動影響測試精度。</span><o:p></o:p>
</p>
<p class="MsoNormal">
<span style="font-family:宋體;">工作范圍：</span> <span style="font-family:宋體;">3米，提供較大的測試空間以適應商用車大型零部件。</span><o:p></o:p>
</p>
<p class="MsoNormal">
</p>
<p class="MsoNormal">
<b>2. 輔助工具 - T型鑄鐵裝配槽平臺：</b><b><o:p></o:p></b>
</p>
<p class="MsoNormal">
<span style="font-family:宋體;">作用：</span> <span style="font-family:宋體;">提供極其穩固、水平且耐用的工作臺面。</span><span style="font-family:宋體;">T型槽便于使用標準夾具快速、靈活地固定各種形狀和尺寸的被測試工件，確保其在測試過程中紋絲不動。 </span>
</p>
<p class="MsoNormal">
<b>3. 3個美國CLECO固定式擰緊軸：</b><b><o:p></o:p></b>
</p>
<p class="MsoNormal">
<span style="font-family:宋體;">作用：</span> <span style="font-family:宋體;">核心的執行機構。這些是高精度、大扭矩輸出的電動擰緊軸（伺服或步進電機驅動），直接負責對螺栓</span><span style="font-family:宋體;">/螺母施加預設的扭矩和角度。固定式意味著它們穩固地安裝在反力臂或框架上，提供極高的剛性和精度。CLECO是業內知名品牌，代表可靠性和高性能。</span><o:p></o:p>
</p>
緊固件模擬裝配系統簡述：
緊固件模擬裝配系統是一個高度集成的、用于在實驗室或離線環境下**模擬和驗證車輛裝配線上關鍵螺栓連接工藝的專業設備。它能夠復現生產線上的擰緊工具、工件固定方式和反作用力條件，對緊固件、連接副（被連接件）以及擰緊工藝參數進行嚴格的測試和評估。
系統主要組成部分：
1. SP-SAF2000 氣動鎖緊平衡式反力臂系統：
作用： 這是系統的核心框架和反作用力提供裝置。
包含：控制器及工控電腦支架： 控制反力臂運動和鎖緊。
反力工裝： 用于固定和支撐被測試的工件（如車橋支架、懸架臂、車架橫梁等），承受擰緊時產生的巨大反扭矩。
氣缸： 提供動力，驅動反力臂的升降、定位和鎖緊。
氣剎： 確保反力臂在承受扭矩時保持**靜止，防止任何微動影響測試精度。
工作范圍： 3米，提供較大的測試空間以適應商用車大型零部件。
2. 輔助工具 - T型鑄鐵裝配槽平臺：
作用： 提供極其穩固、水平且耐用的工作臺面。T型槽便于使用標準夾具快速、靈活地固定各種形狀和尺寸的被測試工件，確保其在測試過程中紋絲不動。
3. 3個美國CLECO固定式擰緊軸：
作用： 核心的執行機構。這些是高精度、大扭矩輸出的電動擰緊軸（伺服或步進電機驅動），直接負責對螺栓/螺母施加預設的扭矩和角度。固定式意味著它們穩固地安裝在反力臂或框架上，提供極高的剛性和精度。CLECO是業內知名品牌，代表可靠性和高性能。